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描述:風(fēng)機(jī)監(jiān)控報警器SWZQ-3B,SWZT-3B/092,SWZT-3A三參數(shù)組合探頭 安徽萬瓏電氣有限公司轉(zhuǎn)速探頭ZS-04-180-10000位移傳感器TDZ-1E-12 HL-6-250-15 TDZ-1E-05 ZS-01-75-8000 TD-10-150mmDET200B TD-1P/01-0300-10S TD-6-4204 HL-3-50-15 TD-1-300S ZS-02-75
增加了高低油位檢測功能,主要用于對冷卻塔風(fēng)機(jī)運(yùn)行過程中風(fēng)機(jī)的振動速度、滑油溫度以及潤滑油位進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控,當(dāng)振動速度或滑油溫度超過給定值時,進(jìn)行聲光報警,并通過繼電器觸點(diǎn)輸出,自動切斷風(fēng)機(jī)電源,起到保護(hù)風(fēng)機(jī)的作用;當(dāng)潤滑油位低于下限或高于上*,進(jìn)行相應(yīng)閃光報警,提醒用戶采取措施。
1.2 SWZQ風(fēng)機(jī)監(jiān)控報警器在設(shè)計(jì)過程中廣泛采用了*技術(shù)和科研成果,具有以下幾方面顯著特點(diǎn):
1.2.1 對振動速度、滑油溫度及油位三個參數(shù)的采集由一只組合探頭完成,監(jiān)控處理由一塊二次儀表完成,因此,安裝便捷,主控柜可以留出更多的空間用以安裝其它儀表;
1.2.2 二次儀表采用微處理器進(jìn)行數(shù)據(jù)的采集、處理和輸出,因此,可靠性、穩(wěn)定性以及集成度和智能化水平更高;
1.2.3 具有標(biāo)準(zhǔn)4~20mA電流輸出接口,可與集群控制的計(jì)算機(jī)連接;
1.2.4 振動傳感器采用的集成電路芯片,精度高,工作穩(wěn)定可靠;
1.2.5 組合探頭安裝在觀察窗蓋板上,而此處正是風(fēng)機(jī)振動的大點(diǎn);
1.2.6 一次儀表和二次儀表的連接采用電流接口,傳輸距離可達(dá)到更遠(yuǎn),抗干擾性更強(qiáng),數(shù)據(jù)可靠性更高。
1.2.7 一次儀表采用了嚴(yán)格的密封工藝以及牢固的安裝方式,使一次儀表在惡劣條件下的工作壽命大大提高。
1.2.8 由于采用了硬件及軟件措施,可以將大部分由意外因素(如陣風(fēng))造成的瞬時偏大的振動值從數(shù)據(jù)陣列中剔除,大大降低了誤報警率。
風(fēng)機(jī)型號 | 低油位mm | 高油位mm | 窗口-齒輪 距離mm | 窗口尺寸mm (長×高×厚) | 型號說明 |
LF80-400 | 150 | 120 | 253 | 110×110×25 | 8米老減速器 |
FJQ-2A | 95 | 65 | 175 | 140×110×15 | 8米新減速器 |
LF92-400A | 140 | 110 | 240 | 130×130×25 | 9.14米老減速器 |
FJQ-1 | 95 | 65 | 297 | 140×110×15 | 9.14米新減速器改型前 |
FJQ-1S | 165 | 135 | 240 | 130×130×25 | 9.14米新減速器改型后 |
FJQ-4 | 128 | 98 | 301 | 180×160×16 | 10.06米減速器改型前 |
FJQ-4S | 175 | 145 | 296 | 130×130×25 | 10.06米減速器改型后 |
LF47-400 | 125 | 95 | 180 | 85×90×18 | 4.7米減速器 |
LF60-400A LF60-400B | 95 | 65 | 154 | 79×79×18 | 6米減速器 |
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