在對(duì)機(jī)械運(yùn)行狀態(tài)分析中找出振動(dòng)和轉(zhuǎn)速之間的關(guān)系是 很重要的，在設(shè)計(jì)離心類機(jī)器時(shí)，它的轉(zhuǎn)速運(yùn)行范圍應(yīng)避開機(jī) 器的平衡共振，并且使其運(yùn)行轉(zhuǎn)速也不激發(fā)機(jī)器的這些特殊共 振。機(jī)器啟動(dòng)時(shí)的數(shù)據(jù)在確定平衡共振時(shí)是重要的，這些數(shù)據(jù) 可表示為振動(dòng)幅度和相角與機(jī)器轉(zhuǎn)速之間的關(guān)系曲線，在描繪 這種曲線和尋找這些參量之間的關(guān)系時(shí)，可以很容易地確定機(jī) 器的平衡共振（臨界共振）。所以旋轉(zhuǎn)機(jī)械在高速運(yùn)轉(zhuǎn)情況下，轉(zhuǎn)速必須盡量保持穩(wěn)定，一旦超速可能會(huì)導(dǎo)致旋 轉(zhuǎn)設(shè)備毀壞，所以監(jiān)測轉(zhuǎn)速是保護(hù)高速旋轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)備的一個(gè)重要手段。是一種以微處理控制技術(shù)為基礎(chǔ)的轉(zhuǎn)速監(jiān)測保護(hù)表，監(jiān)測旋轉(zhuǎn)機(jī)械的轉(zhuǎn)速、零轉(zhuǎn)速等，監(jiān)測故障 引起的轉(zhuǎn)速的變化。適用于蒸汽輪機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、水輪機(jī)發(fā)電機(jī)組、壓縮機(jī)、發(fā)電機(jī)、風(fēng)扇、離心機(jī)及其它各種 旋轉(zhuǎn)式機(jī)械?？蓪?duì)不同齒數(shù)的齒盤、鍵、槽進(jìn)行轉(zhuǎn)速監(jiān)控。該儀表具有顯示、系統(tǒng)故障識(shí)別、判斷、控制功能， 有效避免了非情況誤動(dòng)作。它能提供兩級(jí)報(bào)警和原始信號(hào)的緩沖輸出，早期發(fā)現(xiàn)和報(bào)警，為機(jī)組提供保護(hù)。 

具有中文顯示和 中文菜單組態(tài)功能，通過面板上的按鍵實(shí)現(xiàn)所有 監(jiān)測參數(shù)的設(shè)置和各種功能的操作，具有良好的 人機(jī)界面，操作簡單方便，*的智能化程度。 儀表具有完善的自我診斷功能◆ 完善的密碼保護(hù)功能，重要參數(shù)的設(shè)置和儀表操 作需要特定的密碼才能進(jìn)行，這樣可以防止非操 作人員對(duì)儀表進(jìn)行誤操作◆ 可以通過軟件設(shè)置齒盤的齒數(shù)，可以對(duì)不同齒數(shù) 的齒盤、鍵、槽進(jìn)行轉(zhuǎn)速監(jiān)控◆ 保護(hù)功能完善可靠，可通過軟件設(shè)置報(bào)警點(diǎn)以及 報(bào)警延時(shí)時(shí)間，大大減少了誤報(bào)和漏報(bào)的可能◆ 在現(xiàn)場顯示旋轉(zhuǎn)機(jī)械轉(zhuǎn)速的同時(shí)，可以通過電流 變送上傳給DCS或者PLC以組成控制系統(tǒng)，同時(shí)也可以通過485通訊組成監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。

對(duì)于旋轉(zhuǎn)機(jī)械來說，振動(dòng)(瓦振、軸振)、軸向位移、熱膨脹、轉(zhuǎn)速等都是重要的監(jiān)測參數(shù)。它們反映 了機(jī)器的運(yùn)行特性和狀態(tài)。對(duì)它們進(jìn)行長期連續(xù)監(jiān)測可以防止故障的發(fā)生。保護(hù)機(jī)器的安全運(yùn)行。 監(jiān)測機(jī)器運(yùn)行狀態(tài)的發(fā)展趨勢，制定設(shè)備維修計(jì)劃，使設(shè)備的維修方式從傳統(tǒng)的“事故維修”和“定期維修” 過渡到現(xiàn)代的“預(yù)測性維修”，從而大大提高了設(shè)備的利用率，減少停機(jī)維修時(shí)間，降低了維修費(fèi)用。監(jiān)測儀表，采用的信號(hào)處理技術(shù)手段，使用高清晰度、工作壽命長的液晶顯示 屏，具有可靠性高、操作簡單、功能強(qiáng)大等特點(diǎn)。是性價(jià)比優(yōu)的監(jiān)測保護(hù)儀表。

振幅是表示機(jī)組振動(dòng)嚴(yán)重程度的指標(biāo)，通常用位移、 速度或加速度表示；振動(dòng)的速度大小也是表示機(jī)組振動(dòng)嚴(yán) 重程度的指標(biāo)，振動(dòng)速度真有效值（也稱振動(dòng)烈度）常用 于機(jī)器設(shè)備的綜合狀態(tài)評(píng)價(jià)。 常用的渦流傳感器測量的是旋轉(zhuǎn)機(jī)械轉(zhuǎn)軸相對(duì)于軸承 的振幅，是衡量其運(yùn)行狀態(tài)的一個(gè)基本的指標(biāo)，轉(zhuǎn)子徑 向振動(dòng)的監(jiān)測就成了重要的測量參量。軸的振動(dòng)可較多地傳到軸承和機(jī)殼上，因而可用速度、加速度傳感器 去測量軸承、機(jī)殼的振動(dòng)，軸承和機(jī)殼的振動(dòng)也是可得到的標(biāo)志振動(dòng)強(qiáng)度*的參量。是采用以微處理控制技術(shù)完成的智能化程度和可靠性*的多用途振動(dòng)保護(hù)表，能夠連續(xù)測量 并監(jiān)視兩個(gè)*獨(dú)立的徑向振動(dòng)、軸承或結(jié)構(gòu)相對(duì)于自由空間的振動(dòng)峰峰值、軸承或結(jié)構(gòu)相對(duì)于自由空間的振 動(dòng)烈度等。對(duì)由于轉(zhuǎn)子的不平衡、不對(duì)中、機(jī)件松動(dòng)、軸承磨損、轉(zhuǎn)子裂紋以及摩擦等引起的振動(dòng)增大可提前 預(yù)知，并提供兩級(jí)報(bào)警和原始信號(hào)的緩沖輸出，實(shí)現(xiàn)全面的振動(dòng)保護(hù)，還可以查明設(shè)備有*或故障趨勢， 實(shí)現(xiàn)預(yù)測性維修，使設(shè)備使用壽命zui長和意外停機(jī)事故小CS2適用各種旋轉(zhuǎn)機(jī)械，如汽輪機(jī)、水輪 機(jī)、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、電機(jī)、泵等。通過面板上的按鍵以及液晶顯示屏實(shí)現(xiàn)所有監(jiān)測 參數(shù)的設(shè)置和操作。是雙通道振動(dòng)保護(hù)表，一臺(tái)能夠同時(shí)測量兩路振動(dòng)信號(hào)，這樣用一臺(tái)表就可以 同時(shí)測量軸的X方向和Y方向的振動(dòng)，或軸承的垂 直和水平振動(dòng)。

輸 入通道數(shù)量2通道傳感器類型：電渦流傳感器、速度傳感器、加速度傳 感器 輸入抗阻：>50KΩ * 頻響范圍：>0.5～1kHz ◆ 量 程：電渦流傳感器0～999μm(P-P值) * 速度傳感器：0～80mm/s(RMS值)或者 0～500μm(P-P值) * 加速度傳感器0～100mm/s2 0～200m/s2 * 輸入阻抗：>50K * 測量精度0.2％FS ◆ 變送輸出輸出方式：4～20mA、0～20mA、0～10mA三種變送方 式可編程選擇，傳感器非OK時(shí)變送輸出2mA